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主城将新建1124公里公交优先道

发布时间:2019-10-15

  涉及南岸区、巴南区、江北区、两江新区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区和大渡口区 共24条线月完成验收、移交

  近日,公交优先道线网规划又传来好消息:重庆市公共资源交易网日前发布招标公告,对今年重庆主城区公交优先道建设项目的工程施工监理进行公开招标。

  根据项目施工相关信息,从今年10月起,新一轮公交优先道的建设即将展开,涉及南岸区、巴南区、江北区、两江新区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区及大渡口区,共24条线公里(单向)。整个项目预计于明年11月完成验收、那中国品牌一定能打响。马经历史图库123更新,移交。

  国博中心沿线年公交优先道线路设计,充分体现了山地组团城市交通管理特色,充分运用“公交车道+定向车道”“定向车道连接公交车道”“公交车道+可变车道”“公交车道+多车道汇入控制”等全国首创的交通组织技术,以破解桥隧通道公交车通行效率不高、路口潮汐交通突出等交通关键节点难题,在保障公交优先的同时,注重提高道路整体通行效率。

  2017-2018年,重庆主城区建成14条公交优先道,共计105.4公里。投入使用后,所有路段通行速度均有不同幅度增长,公交车整体在高峰期间平均车速从14.4km/h提升至17.7km/h,提升幅度达23%。其中,炒油场至鲁能转盘段公交车在高峰期间车速从11.29km/h提升至17.03km/h,增幅达50.8%。

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